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Dec 11, 2023

Cartas: Restabelecendo o controle local sobre o aeroporto de Boulder; Most é o campeão dos direitos reprodutivos de Louisville

Os entusiastas da aviação esperam orientar a comunidade para um “híbrido” de aeroporto para os 179 acres. Um exemplo usado foi o aeroporto de Bentonville, cercado por comodidades amigáveis ​​à comunidade para se misturar à aviação. Esta comparação carece de contexto. Em primeiro lugar, não podemos deixar de vender combustível com chumbo. Então, por que aproximar a comunidade desse foco de exposição ao chumbo? Além disso, ao contrário de Bentonville, a BDU está num vale geográfico e, portanto, mais propensa a problemas de qualidade do ar. Problemas de qualidade do ar ruins e crônicos são uma triste tendência estabelecida aqui. A aviação privada foi estabelecida como uma ameaça ambiental global. Este facto torna-se mais relevante quando vemos os dados operacionais da BDU, que mostram aproximadamente mais de 200 operações por dia, enquanto Bentonville regista uma média de 88.

Também não há moradias perto do aeroporto de Bentonville. As comodidades destacadas em Bentonville também não pertencem ou estão sob controle total da FAA. A menos que Boulder decida renunciar aos fundos da FAA e pagar por tudo, Boulder continuará a renunciar ao controlo local e a cidade continuará a subsidiar o terreno para pilotos privados. Um grande problema no aeroporto reside no excesso da indústria e da FAA. Como o aeroporto não pode sustentar-se e necessita de subsídios, isso significa que Boulder será sempre obrigado a vender combustível com chumbo até ser eliminado pela FAA em 2030, e Boulder não tem controlo local sobre os impactos climáticos, ambientais e sonoros. Isto também é diferente de praticamente qualquer outro parque ou instalação de propriedade da “comunidade”, como uma piscina ou campo de golfe. Devemos restabelecer o controlo local e estar conscientes do contexto e dos factos que a indústria da aviação deixa de fora, a fim de pintar um quadro pró-aeroporto e pró-expansão.

Sarah Williams, Pedregulho

Louisville tem sorte de ter uma defensora dos direitos reprodutivos na Câmara Municipal, Maxine Most. Ela não está tentando tomar decisões médicas ou brincar de médica. Em vez disso, Maxine está a aplicar dois princípios fundamentais – equidade e inclusão – aos cuidados médicos. Simplificando, Maxine acredita que a equidade e a inclusão exigem que as pessoas grávidas tenham acesso a todos os cuidados médicos baseados em evidências.

Artigos recentes no Daily Camera partilham histórias horríveis sobre mulheres que precisam de aborto para salvar as suas vidas, sendo enviadas para casa para ficarem mais doentes e com as suas vidas mais ameaçadas. O Colégio Americano de Obstetras e Ginecologistas afirma inequivocamente que “o aborto induzido é um componente essencial dos cuidados de saúde da mulher” porque “complicações na gravidez, incluindo descolamento prematuro da placenta, sangramento da placenta prévia, pré-eclâmpsia ou eclâmpsia, e problemas cardíacos ou renais, podem ser tão graves que o aborto é a única medida para preservar a saúde de uma mulher ou salvar a sua vida.”

E, ainda assim, nem todos os hospitais, incluindo o AdventHealth Avista em Louisville, oferecem abortos quando necessário para preservar a saúde ou a vida de uma pessoa grávida. Avista descreve seu cuidado como “Enraizado na Fé”. A AdventHealth, à qual pertence a Avista, é um importante player no mercado de saúde; É “um dos maiores prestadores de cuidados de saúde nos Estados Unidos, com milhares de profissionais compassivos trabalhando para estender o Ministério de Cura de Cristo por todo o país”.

Embora o Avista seja um hospital sem fins lucrativos – e como tal não contribui com quaisquer receitas fiscais para a cidade – e apesar do seu fracasso em fornecer medicamentos baseados em evidências, Maxine não fez nada para expulsar o Avista de Louisville. As insinuações em contrário são enganosas. Ela está certa em fornecer informações precisas à nossa comunidade, permitindo que as pessoas grávidas e suas famílias escolham se querem dirigir até Boulder.

Para manter Maxine, vote “Não” no recall do Distrito 2.

Catherine Smith, Louisville

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